Νέα μοτίβα κινητικότητας, όχι μόνο ως προς τη χρήση των ΙΧ, αλλά και των ταξί και των ηλεκτρικών πατινιών, έχει διαμορφώσει το Μετρό Θεσσαλονίκης στον μόλις έναν χρόνο λειτουργίας του. Αναλυτικότερα, πέραν της αισθητής μείωσης του αριθμού των ΙΧ οχημάτων που εισέρχονται στο κέντρο της